Description de produit
Câble de chargeur Ev 5m IEC62196 Prise de chargeur Ev Portable Type 2 à Type 2 Câble de charge Ev 32a
Longueur : 5m ou adapté aux besoins du client
Connecteur : CEI 62196, SAE J1772, GBT
Prise : Schuko ou autre.
Belle forme et facile à utiliser, classe de protection IP55 (dans des conditions accouplées)
Spécification de produit:
Chargeur EV portable de voiture de charge de véhicule électrique de niveau 2
|
|
Spécification électrique
|
|
Tension de sortie
|
100V/250V CA
|
|
Max.puissance de sortie
|
3.6kW
|
|
Max.courant de sortie
|
16A monophasé
|
|
Fréquence d'entrée
|
47 ~ 63Hz
|
|
Type d'interface de charge
|
CEI 62196-2, SAE J1772
|
|
Fonctions et accessoires
|
|
LCD
|
Oui
|
|
DDR
|
Type A / Type A +6mA CC
|
|
Voyant LED
|
Roulant
|
|
Réglage intelligent de la puissance
|
Oui
|
|
Environnement de travail
|
|
Température de l'environnement
|
-40℃ ~+75℃
|
|
Humidité relative
|
0-95% sans condensation
|
|
Altitude maximale
|
<2000m
|
|
Consommation électrique en veille
|
<8W
|
Matériaux
Matériau de la coque : thermoplastique (inflammabilité de l'isolant UL94 VO)
Broche de contact : alliage de cuivre,placage d'argent
Joint d'étanchéité : caoutchouc de silicone
Paramètres du produit
| Taper |
CBYFR-ev16-P |
Branchez l'alimentation |
80N<F<100N |
| Couleur |
Noir/blanc/personnalisé |
Durée de vie des patchs |
≥10000 |
| Courant nominal |
8A/10A/13A/16A |
Classement au feu |
UL94 V-0 |
| Tension nominale |
110V~450V |
Indice d'étanchéité |
IP55 |
| Tension de résistance |
2000V |
Température de fonctionnement |
-30°C à 50°C |
| La resistance d'isolement |
>1000MΩ |
Spécifications du câble |
5*2.5millimètre2+2*0.5mm2 |
| Résistance de contact |
moins que0.5mΩ |
Le matériau principal |
PA/alliage de cuivre |
Définition fonctionnelle
| Marquer |
Définition fonctionnelle |
| 1-(L1) |
Alimentation CA |
| 2-(L2) |
Alimentation CA |
| 3-(L3) |
Alimentation CA |
| 4-(N) |
Neutre |
| 5-(PE) |
PE |
| 6-(PC) |
Confirmation de contrôle |
| 7-(PP) |
Confirmation de connexion |
Fonction du boîtier de commande :
1. Protection contre les fuites
2. Protection contre les surtensions ou les basses tensions
3. Protection contre les surcharges
4. Protection contre la foudre
5. Protection contre la surchauffe
6. Changer le courant : 8 A/10 A/13 A/16 A réglable.
Le boîtier de commande a une protection contre la surchauffe :
Lorsque la température interne du boîtier de commande dépasse 85 ° C, entrez la protection contre la surchauffe, arrêtez la charge.Il reprendra la charge après que la température descende à 65°C.
Affichage LED:
1. Température de charge
2. Courant de charge
3.Tension de charge
4. ÉnergieChargée en KW/h
5. Heure de rendez-vous, heure facturée.
6. Définir le courant
7. Vitesse de charge en KW
Mode d'utilisation :
1. Appuyez sur le bouton bleu pour changer de courant :
2. Branchez la fiche d'alimentation.
3. Appuyez sur le bouton bleu pour sélectionner le courant.
4. Connectez l'adaptateur/la prise de type 1 ou de type 2 à votre voiture.(Lors du changement de courant, le chargeur EV n'est pas connecté à la voiture, ou il ne peut pas être changé)
5. Appuyez sur le bouton vert pour régler le temps de charge.Il prend en charge le réglage de la charge 1 à 10 heures plus tard.Par exemple, il est 20 heures maintenant, vous souhaitez commencer la charge à 14 heures, vous pouvez régler le temps de charge sur 6 heures.
Certificats
TÜV&CE
Pourquoi nous choisir
1, nous avions toujours adhéré à l'orientation client, excelsior comme critère, et gagnions le marché avec une qualité pour répondre à la demande.
2, service OEM offert, service de conception offert.15ans d'expérience et mis en place des normes nationales pour les connecteurs automobiles en Chine.
3, livraison rapide et vérification à 100% avant expédition.Maintenant, nous exportons dans le monde entier avec des prix compétitifs, une bonne qualité et d'excellents services.
Votre message doit contenir entre 20 et 3 000 caractères!